金虹诚机械

     拉丝机的拉拔速度和拉拔力是无法同时提高的，在提高设备作业速度的时候，拉拔力会随之降低。为何会出现这样的一种状态呢？小编给大家分析一下原因。
    要说原因的话，是因为拉丝机速度提高的同时，其润滑条件也得到了改善，从而降低了摩擦系数，这样克服外摩擦和附加剪切变形所需的力势必也会减少，这才会使得拉拔力也有所降低。其实这样一来，还是有好处的，至少拉丝机的安全系统会提高不少。

       倒立式拉丝机，其在开机前，是必要要进行查看的，并且不能大意对待和进行，其必要要查看的内容有：
(1)拉丝机中的变速箱，应查看其间的油量是不是满足，也就是其油位是不是在油窗基地线上，量缺乏应及时增加弥补。
(2)拉丝机的电器线路要查看是不是是正常的，其触摸是不是良好，以及电线是不是有老化、破皮等现象，如有应及时进行替换。
(3)设备的气压是不是正常，设备机身有无变形，以及其紧固件是不是紧固，传动部位是不是有非正常的磨损等。
(4)设备上的电器按钮，是不是是正常灵敏的，其冷却水的循环是不是四通八达。

 1.试车前机台安装应完整合格，检查地脚螺丝是否拧紧。倒立式拉丝机减速箱体内润滑注入N220-N320中极压齿轮油，至观察孔中心位置，模盒内润滑剂质量及放置高度是否合格；
2.确保倒立式拉丝机减速机箱体无漏油现象；
3.空车启动后，应运转平衡，无大的噪声与冲击震动现象。
4.开机前准备好运行中所要用到的工具，用户应准备有关辅机及工具——轧尖机，对焊机、拉丝模和牵引咬头链条。
5.首先将倒立式拉丝机空负荷运行两个小时，操纵各控制按钮，控制整机的启动、正常运行、停车等各种动作。空载运行应符合以下要求：
①、保证倒立式拉丝机各轴承温升不 大于35℃；
②、各按钮操作动作准确、可靠；
③、各连接处无松动；
④、整机无异常噪声；
⑤、齿轮润滑充分。
6.倒立式拉丝机负载试运行
负荷从小到大，逐步加载运行两个小时。增加负荷过程中，倒立式拉丝机应无异常振动及异常噪音。减速箱轴承温升不大于60℃。减速箱无漏油现象，倒立式拉丝机的压辊用于卷筒之间保持一定的间隙，不能过大，落线要能顺利落入收盘小车上。

       铜线拉丝机属于标准件等金属制品生产预加工设备，目的是为了把由钢材生产厂家生产运输至标准件等金属制品生产企业的线材或棒材经过拉丝机的拉拔处理，使线材或棒材的 直径、圆度、内部金相结构、表面光洁度和矫直度都达到标准件等金属制品生产需要的原料处理要求。因此拉丝机对线材或棒材的预处理质量直接关系到标准件、等 金属制品生产企业的产品质量；拉丝机属于金属制品设备行业金属线材拉丝机，拉丝机广泛应用于钢丝、制绳丝、预应力钢丝、标准件等金属制品的生产和预加工处 理。

   倒立式拉丝机主要是通过模具来实现减径的目的。加工多大直径的钢筋，就选取合适的倒立式拉丝机型号，从而选取同型号的拉丝模具。拉丝机的模具是用合金制成，具有很高的耐磨性，常应用于钢筋、铜丝等金属线材的拉丝。
  在倒立式拉丝机正常工作前，要做好准备工作，拉拔多大的钢筋，准备好一定的模具。比如，用LDD1000型倒立式拉丝机拉拔直径12mm的钢筋，要将其加工到直径10mm，那么就要准备10mm的拉丝模具。将模具放入进线口的拉丝模盒子中，然后进行拉丝。
    拉丝模具都有一定的寿命，当加工几十至几百吨后，拉丝模具的内孔就会变大。检查内孔是否变大，要定期对拉丝成品进行测量，如果拉出的钢筋直径变大，则说明拉丝模具内孔变大，应及时更换。如果用同一台倒立式拉丝机加工几种不同型号的钢筋，当某一个拉丝模具内孔变大时，再经过稍加修改，就可以用到大1mm直径钢筋的加工。如此，可以大大增加拉丝模具的使用率，并且能节省成本。
   倒立式拉丝机模具的选用很关键，只有合适的模具才能生产出好的成品。如果在拉丝中添加拔丝粉，也能增加拉丝模具的使用寿命。

    为了满足拉丝作业的要求，拉丝机上除了一些主要的部件之外，通常还会配备喷雾装置，确保拉丝工艺以及成品达到优质的标准。那么拉丝机中有哪几种喷雾装置的，各自的作用又是什么？
    拉丝机中的喷雾装置主要有两种，分别是排线喷雾和换头喷雾，各自负责不同的工作。其中排线喷雾是将去离子水雾化成直径5～10μm的雾滴，然后沿喷嘴近似切线方向喷出，最终的目的是清洁排线钢丝，防止浸润剂在排线钢丝处结膜。
     而换头喷雾则是为了换筒时防止毛丝落在卷绕好的丝筒上面所设计的，减少丝筒被污染的可能性，从而进一步保证产品能够顺利的成型。

       一种采用倒立式结构的金属线材拉丝机，其特征是将拉丝机传动装置与拉丝卷筒倒立设置在一座支承架上，在拉丝卷筒下设置承线架。采用该结构可提高承线架的工作稳定性，使设备的收线盘重得到大幅度增加，满足了金属制品行业中高强度、粗规格预应力金属线材生产大盘重的工艺技术要求。
        水印辊，是造纸机上生产高级纸不可缺少的一个配件。其结构是用数十条竖向拉丝将数十个横向扁平环形骨架片连接成一个筒状空心辊，为加强圆度骨架片之间加装数道金属螺旋丝为加强辊筒的强度和拉力在环形骨架片的内圈增加数条斜向拉丝。斜向拉丝密封和固接在辊筒两端安装的轮辐上，和轮辐结为一体而且和接口成一平面。本实用新型结构合理，不易挂纸浆，易于清理，结构紧密牢固，使用寿命增长。
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   了解倒立式拉丝机的朋友都会了解到上面的刹车装置，这个刹车装置看似简单，却起到了很大的作用，尤其是在拉拔高弹钢筋的时候，作用更加的明显。刹车装置采用气动制动的方式，当倒立式拉丝机停机时，气动刹车装置就会立即动作，夹住电机轮上的圆盘，使电机立刻静止。
    倒立式拉丝机的卷筒质量较大，当停机时，受惯性的影响，卷筒还会继续旋转，并且带动电机转动，这将会对电机造成一定的损伤，影响电机的寿命；卷筒的转动还会使卷筒上缠绕的钢筋松动，从而掉落到小车上，当加工高弹钢丝的时候，由于弹性较大，拉丝机继续转动的话，经过拉丝模的钢筋不能立即停止，掉落出卷筒外，钢筋就会迅速膨胀，这样就会造成下次开机时的不便，严重的还可能会伤及操作工。
    因此，在倒立式拉丝机上加装气动刹车装置，十分必要，这个装置的重要性也很明显。我公司还会投入更大的人力物力来继续改进我们的设备，领先整个行业使我们的目标。

       单变频拉丝机结构和张力原理：单变频为直列式塔轮结构，老式单变频拉丝机的箱体多为半铸造的，轴承定位都是前后定位。密封为骨架油封。张力原理主要是采集主机脉冲和收线脉冲信号，在经过PLC处理，来控制张力的，也就是说单变频拉丝机的张力有一个可变的相对滑差。
      通过调节给定的拨码开关数值，就能得到相对应的滑差，就是因为有一个滑差存在，所以单变频拉丝机对一般的铜丝和模具适应性比较好，也就是行业里工人所说的单变频好开的道理。
      双变频拉丝机的结构和张力原理：双变频目前市场上都是采用立式结构，轴承单边定位，都采用机械密封了。它主机和收线都单独有电机拖动，为了解决这两个电机的联动性，双变频拉丝机的张力控制也走过了张力板时代——电脑张力显示屏时代——专用收卷变频器时代，现在都采用后者了。方便简单适用。通过张力摆杆的位置，带动精密电位器来分压，传给收卷变频做反馈信号，再通过PID运算，达到控制张力的效果。
     那么这两种设备到底哪个好，一种观点是说单变频好，速度可以开到最高速，特别是线材和模具相对要求不高。这方观点说双变频是垃圾，开不快。模具稍微磨损就速度拉起来断线了。
      一种观点是双变频好，产量高，线表面好，节能。单变频拉丝机不能用，太老式了，并且轴承容易坏，油封不可能不磨损，一磨损漏油就得把轴承全搞坏，维修成本太高。双变频拉丝机轴承可以达到5——7年不需要更换，机械密封更不需要担心油封磨损问题。

      拉丝机体系是一个速度操控的需求是十分高的，一个机械设备拉丝机厂家，该操控体系能够供给一个十分精确和润滑的线速度。拉丝机用于一般的塑料拉丝机拉金丝更高的需求。整个体系比较复杂，操控设备，需求各个电机之间的和谐。

倒立式拉丝机

    该体系选用四台伺服电机操控，的Kinco伺服总线通讯的撑持，充沛满意了数据之间的实时交互每组各轴之间的实时数据交换的伺服钢筋调直切断机。需求疾速马达轴之间的相互作用的体系视图中，为了保证依照该算法的轨迹侧侧线的当地，需求该行的电线能够疾速核算，咱们还充沛利用伺服内部固件功用KINCO，由驱动器自身的核算，自驱动马达行线，大大省掉了传统的拉丝机的操控体系的行线的方位来核算的，然后因为时间推迟发送到驱动器，保证行线，以尽量削减经过操控器的推迟。